> 厢遇房车 践行共享经济 弥补房车市场短板

厢遇房车 践行共享经济 弥补房车市场短板

2018-07-27
分享到:
【导读】《厢遇房车 践行共享经济 弥补房车市场短板》,欢迎阅读。

厢遇房车 践行共享经济 弥补房车市场短板

  只要开通商业智慧,就不怕对手和外部环境的冲击。    回过头来,看看现在的很多家电实体店,越来越感觉赚钱不易,也就越来越不愿意轻易去改变、去尝试和挑战新的可能。反而是抱怨和牢骚越来越多:什么电商价格便宜,因为电商要么是假货,要么是偷工减料,满满的负能量;什么高房租是压跨实体店最后一根稻草,现在哪个行业生产经营成本不增加,为什么中国家电却一直要卖低价,而且只会卖低价货。    看看一些家电实体店,经营理念上,总是喜欢追求一夜暴富、一台暴利。对标电商平台,一台四五十元利润都愿意出货,多少家电实体店少赚一点不愿意,多赚却又赚不到;在经营手段上,除了降价还是降价,偶尔有一些小区推广活动上,也没有翻新花样,还是靠便宜货抢眼球;在商业模式上,就只知道羊毛出在身上,整天靠家电硬件赚钱,不想也不去探索羊毛如何出在猪身上,除了硬件盈利其实还能靠内容、多次服务赚钱。

    惠普畅游人Pavilion600巧妙的喇叭设计,形成一个360度音效系统。顶盖尖锐向下延伸变为反射装置,令声音平行传递出来,身处在房间的任何地方,都能享受到环绕立体声的质感。音响顶盖外加神秘涂层,有效减少声音衰减,形成大小531CC的独立腔体,高达整机20%空间占比,保证音效,7W+专用导音管设计,声音响亮,音质醇和。惠普畅游人Pavilion600-a035cn[参考价格]4799元[经销商]本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:http:///620/图:联想扬天M4900c(i56500/4GB/1TB/1G独显)  联想扬天M4900c(I5-6500/4G/1T)外观设计简洁经典,采用了大箱体设计,配备了前置的USB接口以及音频接口,方便接插外接设备,也方便日常的使用。

  空气质量问题是纽约州决定其清洁能源标准包括核能的重大因素。州长安德鲁·库默(AndrewCuomo)曾说,"保持零排放的核电是实现纽约州雄心勃勃气候目标的关键因素。"这个决定将保留几千个工作岗位,能作为其他州应对气候变化能源政策的一种模式。2、农作物秸秆资源化利用是实现秸秆禁烧的根本保障。

其实也就是吴向东或朱跃明不断提到的,目前大多数业内人士说起来还似是而非似懂非懂的生态圈三个字,说白了,联盟是个动作,是个过程,生态圈才是目的,才是果实。加入联盟,不等于加入了生态圈,而是加入了一起建设生态圈的行列。从联盟到生态圈的实现前提,是职责与规则,是每个人对职责的付出,以及对规则的尊重。这就是我对当下盛行行业的联盟与生态圈概念的,最简单,也是最根本的理解。文章刊载于《九石.总裁参考》2016年第二期

  油田主要分布在湖北省境内的潜江、荆沙等7个市县和山东寿光市、广饶县以及湖南省衡阳市。先后发现24个油气田,探明含油面积平方公里、含气面积平方公里,累计生产原油万吨、天然气亿立方米。1995年年产原油85万吨。

  我个人也鼓励国内的相关机构对儿童用药片剂的改良研究,片剂在儿童使用的时候是否减量、减量多少合适。  在接受记者专访时,何如意博士这样描述自己的工作:“我们最基本的职责,就是要把好的、质量高的、有效的、安全的药物引入市场,造福百姓。”各个小组队伍预测情况  A组:ROX/G2/CLG/ANX  预测A组的出线名额:ROX、G2  理由:ROX战队是2016LCK夏季赛冠军,直接获得全球总决赛的资格,G2战队赢得了欧洲LCS春季以及夏季冠军,是欧洲联赛最强的队伍。  B组:SKT/FW/IM/C9  预测B组的出线名额:SKT、FW后补IM  理由:SKT出线势在必行,所以主要争议在于FW和IM,FW战队是韩国这三支代表队伍必须特别警戒的队伍,他们在2015全球总决赛击败了ROX战队,在今年的MSI上击败SKT战队,他们由于特别能够对付韩国队伍,有着韩国队杀手的称号。

  2008年以后,伴随着小汽车保有量的日渐提高,我国自驾游的游客数量呈现出爆发性增长的态势,目前,自驾游的游客数量已然超过了跟团游的游客数量,稳居第一的宝座,预计到十三五末,我国自驾游人数将达58亿人次,占到国内旅游人数的70%以上。

自驾游成为主流的出游方式,小汽车的售价的不断走低,也让边走边玩的自驾出行成为了时下许多年轻人的梦想。   自驾游的普及,为这种出游模式的升级版房车旅游带了发展的良机,在之前,房车旅游只在富人圈中流行,如何将少数人垄断的资源变成社会上多人可以使用的资源对于任何产品来说都是一个重大的课题,对于房产来说也是这样,借着小汽车进入千家网户的势头不减,自从2001年我国第一台房车下线以来的十几年间,房车也从最初几年的几百上千台,到了现在全国保有量45000台,特别是最近几年,房车年销售量持续增长率在40%-60%左右。

预测截至2020年国内房车保有量将达到15万辆。

  自驾游方式的兴旺,房车销量的持续走高,国家面临前景广阔的市场开始连续出台相关政策予以鼓励,例如2013年2月2日《国民旅游休闲纲要》保障国民旅游休闲时间,加强带薪年休假落实情况的监督检查,支持汽车旅馆、自驾车房车营地等旅游休闲基础设施建设。 2014年8月22日《关于促进旅游业改革发展的若干意见》,首次将房车露营产业提升至国家层面,建立旅居全挂车营地和露营地建设标准,完善旅居全挂车上路通行的政策措施。 2016年9月为落实国家提出的加快自驾车房车营地建设,2016年建设500个营地的部署,国家旅游局联合公安部、交通运输部、国土资源部、住房城乡建设部、国家工商局等11部门印发《关于加快推进2016年自驾车房车露营地建设的通知》,部署合力推进露营地建设。

完成2016年建设514个营地的任务。   面对着密集出台的各项政策支持,新一轮旅游消费升级的船桅貌似很快就要出现在地平线上,但要想让房车出行如小汽车自驾游一样成为千万家庭的标配,除了国家政策中提到的营地问题外,其实还存在着其他的制约因素,制约房车市场的一大短板就是房车的天然属性,房车和小汽车不同,他的停靠和维护都颇为困难,而且使用价值只有在出行旅游的时候才能体现出来,你不可能开着它出处理各种事情,你不可能开着它上下班,一句话,其实在工作和生活的绝大多数,你是不需要这种实用价值远低于逼格情怀的东西。

加之现在房产的价格还远不如小汽车这么亲民,所以这必然就是更进一步地降低了许多人对它的需求。 房车销量的增长更多地反映了中国的富裕人群的规模扩大了。 所以要让房车获得更多人的青睐,并加入到房车旅游消费的大队伍中,首先就要充分挖掘他的使用价值,而拒绝出现空置率的现象。

  与旅游行业的如日中天相比,共享经济走到了方兴未艾的阶段,共享从最开始的共享民宿、共享单车发力、到目前在交通、餐饮、住宿、物流、金融以及知识技能等领域全面展开,共享化的变革让人们的生活方式有了翻天覆地的变化。

越来越多的产品加入了共享的行列,为什么房车就不能共享呢房车这种低利用率的产品恰恰可以利用贡献模式最大化它的使用价值,而这正是广州厢遇科技旗下厢遇房车共享平台正在做的事情。

  厢遇房车一边衔接众多自驾游、房车旅游爱好者,一边衔接房车厂商,首先发布40万左右带动力系统的房车项目,相当于一个采购意向,然后旅游、房车爱好者共同认购项目中的房车产品,这种预购模式分为几种档次的产品,每种档次的认购的金额和享受的福利不同,大家共同拥有房车的所有权,共同享有房车的使用权,不同城市间的房车使用权还可以进行交换,而每辆房车的所有人缴纳一笔费用后,房车的维护和项目的运营则全权委托厢遇房车平台,更为关键的是,厢遇房车平台会在每个拥有项目房车的城市配套相应的停车场以供相关城市的房车所有人使用,这种共享所有权和使用权的模式在房车产品中应该是第一例,因为模式较为独特,产品切入点高端、并且依托旅游业和共享经济这两片蓝海。 所以一上线,就受到了热切追捧。

收藏我

编辑:佚名

所属机构:股份有限公司

文章编号:92132128 验证

Copyright ? 2018 www.mioceneoil.com Inc. All Rights Reserved

Copyright 2008-2018 版权所有